FY•X, ciesząca się zaufaniem marka wśród Dostawców, wprowadza szereg inteligentnych systemów zarządzania baterią (BMS) przeznaczonych dla rowerów elektrycznych. Nasza oferta obejmuje komunikację UART Smart BMS 13S 48 V, każdy o solidnej wydajności 16 A i zaawansowanych możliwościach komunikacji UART. Ponieważ dostawcy dążą do doskonałości, FY•X zapewnia, że te inteligentne jednostki BMS znajdują się w czołówce innowacji, dostarczając wydajne rozwiązania w zakresie zarządzania energią dla entuzjastów rowerów elektrycznych. Podnieś poziom swoich wrażeń z jazdy na rowerze elektrycznym dzięki najnowocześniejszej technologii FY•X i niezawodnym rozwiązaniom BMS.
FY•X, wiodący dostawca w branży, przedstawia gamę inteligentnych systemów zarządzania baterią (BMS) zaprojektowanych specjalnie dla rowerów elektrycznych. Nasza oferta obejmuje komunikację UART Smart BMS 13S 48 V, każdy o wydajności 16 A i zaawansowanych możliwościach komunikacji UART. Jako zaangażowani dostawcy, FY•X stawia na doskonałość, dostarczając innowacyjne rozwiązania BMS, które zapewniają bezpieczne i wydajne zarządzanie energią entuzjastom rowerów elektrycznych. Wybierz FY•X, jeśli szukasz najnowocześniejszej technologii i niezawodnego działania w świecie inteligentnych BMS dla rowerów elektrycznych.
Ten produkt to płyta ochronna specjalnie zaprojektowana przez firmę Wenhong Technology Company do 14-żyłowych akumulatorów do wspólnych rowerów elektrycznych. Nadaje się do akumulatorów litowych o różnych właściwościach chemicznych i różnej liczbie ciągów, takich jak litowo-jonowy, litowo-polimerowy, fosforan litowo-żelazowy itp.
BMS posiada interfejs komunikacyjny UART, za pomocą którego można ustawić różne napięcie, prąd, temperaturę i inne parametry zabezpieczające, co jest bardzo elastyczne.
Płyta ochronna ma dużą nośność, a maksymalny trwały prąd rozładowania może osiągnąć 16A. Płyta zabezpieczająca posiada wskaźnik LED zasilania (zarezerwowany) oraz kontrolkę działania systemu, która może w wygodny sposób wyświetlać różne stany.
● 14 akumulatorów jest chronionych szeregowo.
●Napięcie ładowania i rozładowywania, prąd, temperatura i inne funkcje zabezpieczające.
● Funkcja zabezpieczenia przed zwarciem wyjścia.
● 1-kanałowa detekcja i ochrona temperatury akumulatora.
● Dokładne obliczenia SOC i szacowanie w czasie rzeczywistym.
● Parametry ochrony można regulować za pośrednictwem komputera hosta.
● Komunikacja może monitorować informacje o akumulatorze za pośrednictwem komputera głównego lub innych instrumentów.
● Niskie zużycie energii
Rysunek 1: Widok z przodu BMS
Rysunek 2: Fizyczny obraz tyłu BMS
Detale |
Min. |
Typ. |
Maks |
Błąd |
Jednostka |
|
Bateria |
||||||
BateriaGaz |
LiCoxNiyMnzO2 |
|
||||
Łącza akumulatorowe |
10 s |
|
||||
Absolutna maksymalna ocena |
||||||
WejścieNapięcie ładowania |
|
42 |
|
±1% |
V |
|
Prąd ładowania wejściowego |
|
2 |
5 |
|
A |
|
WyjścieNapięcie rozładowania |
42 |
50.4 |
44.8 |
|
V |
|
WyjściePrądrozładowania |
|
|
16 |
|
A |
|
Ciągły prąd rozładowania wyjściowego |
≤16 |
A |
||||
Warunki otoczenia |
||||||
Temperatura robocza |
-40 |
|
85 |
|
℃ |
|
Wilgotność (bez kropli wody) |
0% |
|
|
|
PRAWA |
|
Składowanie |
||||||
Temperatura |
-20 |
|
65 |
|
℃ |
|
Wilgotność (bez kropli wody) |
0% |
|
|
|
PRAWA |
|
Parametry ochrony |
||||||
Zabezpieczenie przed nadmiernym ładowaniem 1 (OVP1) |
|
4.200 |
|
±30mV |
V |
|
Zabezpieczenie przed przeładowaniemNapięcieOpóźnienie1(OVPDT1) |
|
3 |
|
±2 |
S |
|
Zabezpieczenie przed nadmiernym ładowaniem2 (OVP2) |
|
4.300 |
|
±30mV |
V |
|
Zabezpieczenie przed przeładowaniemNapięcieOpóźnienie2(OVPDT1) |
|
4 |
|
±2 |
S |
|
Zwolnienie zabezpieczenia przed nadmiernym ładowaniem (OVPR) |
|
4.100 |
|
±50mV |
V |
|
Zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem1 (UVP1) |
|
3.000 |
|
±80mV |
V |
|
Zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniemOpóźnienie czasowe 1 (UVPDT1) |
|
5 |
|
±2 |
S |
|
Zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem2 (UVP2) |
|
2.500 |
|
±80mV |
V |
|
Zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniemOchrona napięciaOpóźnienie2(UVPDT2) |
|
8 |
|
±2 |
S |
|
Zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem (UVPR) |
|
3.200 |
|
±100mV |
V |
|
Zabezpieczenie przed przetężeniem prądu1 (OCCP1) |
|
8 |
|
±1 |
A |
|
Zabezpieczenie nadprądoweOchrona ładowaniaDelayTime1(OCPDT1) |
|
3 |
|
|
S |
|
Zwolnienie zabezpieczenia przed nadmiernym prądem1 |
Automatyczne zwolnienie po 30 sekundach |
|||||
Zabezpieczenie nadprądowe przed rozładowaniem 0 (OCDP0) |
|
22 |
|
±5 |
A |
Czas opóźnienia zabezpieczenia nadprądowego 0 (OCPDT0) |
|
3 |
|
|
S |
|
Zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniemZwolnienie0 |
Automatyczne zwolnienie po 30 sekundach |
S |
||||
Zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem1 (OCDP1) |
|
66 |
|
±10 |
A |
|
Czas opóźnienia zabezpieczenia nadprądowego 1 (OCPDT1) |
|
80 |
|
±20 |
SM |
|
Zwolnienie zabezpieczenia przed nadmiernym rozładowaniem1 |
Automatyczne zwolnienie po 30 sekundach |
|||||
Zabezpieczenie przed prądem zwarciowym |
|
310 |
|
|
A |
|
Czas opóźnienia zabezpieczenia przed zwarciem |
|
200 |
|
|
nas |
|
Zwolnienie zabezpieczenia przed zwarciem |
Odłączone obciążenie i opóźnione zwolnienie 30S |
|||||
Temperatura ładowania |
0 |
|
65 |
±5 |
℃ |
|
Zwolnienie zabezpieczenia przed temperaturą ładowania |
5 |
|
55 |
±5 |
℃ |
|
Temperatura rozładowywania |
-30 |
|
70 |
±5 |
℃ |
|
Rozładowanie Zabezpieczenie przed temperaturą Zwolnienie |
-20 |
|
60 |
±5 |
℃ |
|
Równowaga komórkowa |
||||||
Punkt początkowy krwawienia |
|
- |
|
|
mV |
|
Dokładność krwawienia |
|
- |
|
|
mV |
|
BleedCurrent |
|
- |
|
|
mama |
|
Tryb równowagi |
- |
|||||
Obecne zużycie |
||||||
Tryb normalny |
|
|
10 |
|
mama |
|
Tryb uśpienia |
|
100 |
200 |
|
uA |
|
tryb wyłączenia |
|
30 |
60 |
|
uA |
Rysunek 7: Schemat ideowy zabezpieczenia
Rysunek 8: Schemat okablowania górnej płyty
Rysunek 9: Schemat okablowania dolnej części płyty głównej
Rysunek 10: Wymiary 105,6*50,7 Jednostka: mm
Tolerancja: ±0,5 mm Grubość: mniej niż 15 mm (łącznie z komponentami)
Rysunek 11: Schemat połączeń płytki zabezpieczającej
Ładowanie portu J3 jest na wysokim poziomie, rozładowywanie jest statyczne, port J3 jest na niskim poziomie, wysoki poziom zapewnia podciągnięcie zewnętrznego kontrolera.
Przedmiot |
Detale |
|
B+ |
Podłącz do dodatniej strony opakowania. |
|
B- |
Podłącz do ujemnej strony opakowania. |
|
DS- |
RozładowywanieUjemnyPort. |
|
C- |
Port ładowania ujemny. |
|
J1 |
B0 |
Połącz z ujemnym ogniwem 1. |
B1 |
Połącz z dodatnią stroną komórki 1. |
|
B2 |
Połącz z dodatnią stroną komórki2. |
|
B3 |
Połącz z dodatnią stroną komórki 3. |
|
B4 |
Połącz z dodatnią stroną komórki 4. |
|
B5 |
Połącz z dodatnią stroną komórki 5. |
|
B6 |
Połącz z dodatnią stroną komórki 6 |
|
B7 |
Połącz z dodatnią stroną komórki 7 |
|
B8 |
Połącz z dodatnią stroną komórki 8 |
|
B9 |
Połącz się z dodatnią stroną komórki9 |
|
B10 |
Połącz z dodatnią stroną komórki 10 |
|
B11 |
Połącz z dodatnią stroną komórki 11 |
|
B12 |
Połącz z dodatnią stroną komórki 12 |
|
B13 |
Połącz z dodatnią stroną komórki 13 |
|
B14 |
Połącz z dodatnią stroną komórki 14 |
|
J2 (komunikacja wewnętrzna) system może mieć tylko 3,3 V
|
1 |
Ziemia komunikacyjna |
2 |
Komunikacja RX |
|
3 |
Komunikacja TX |
|
4 |
/ | |
J3 |
1 |
Wysoki poziom naładowania (zewnętrzne podciągnięcie 5 V) |
2 |
Uziemienie |
Rysunek 12: Schemat sekwencji podłączenia akumulatora
Ostrzeżenie: Podczas podłączania płytki ochronnej do ogniw akumulatora lub wyjmowania płytki ochronnej z pakietu akumulatora należy przestrzegać następującej kolejności podłączania i przepisów; jeżeli czynności nie zostaną wykonane w wymaganej kolejności, elementy płytki ochronnej ulegną uszkodzeniu, co spowoduje, że płytka ochronna nie będzie w stanie chronić akumulatora. rdzenia, powodując poważne konsekwencje.
Przygotowanie: Jak pokazano na rysunku 11, podłącz odpowiedni kabel wykrywania napięcia do odpowiedniego rdzenia akumulatora. Proszę zwrócić uwagę na kolejność zaznaczenia gniazd.
Kroki instalacji płyty ochronnej:
Kroki instalacji płyty ochronnej:
Krok 1: Przyspawaj linie DS i C do odpowiednich pozycji płyty zabezpieczającej bez podłączania ładowarki i obciążenia.
Krok 2: Podłącz biegun ujemny akumulatora do B- płytki zabezpieczającej;
Krok 3: Podłącz biegun ujemny akumulatora do B+ na płycie zabezpieczającej;
Krok 4: Włóż J1
Krok 5: Naładuj i aktywuj.
Kroki, aby usunąć płytkę ochronną:
Krok 1: Odłącz wszystkie ładowarki/obciążenia
Krok 2: Usuń J1
Krok 3: Wyjmij przewód łączący elektrodę dodatnią akumulatora z podkładki B+ płytki ochronnej
Krok 4: Usuń przewód łączący elektrodę ujemną akumulatora z podkładki B płytki ochronnej
Uwagi dodatkowe: Podczas operacji produkcyjnych należy zwrócić uwagę na ochronę elektrostatyczną.
1 logo firmy Wenhong;
2 Model płyty zabezpieczającej - (Ten model płyty zabezpieczającej to Fish14S005, zaznaczono inne typy płyt ochronnych, nie ma ograniczeń co do liczby znaków w tej pozycji)
3. Liczba ciągów akumulatorów obsługiwanych przez wymaganą płytkę zabezpieczającą - (ten model płytki zabezpieczającej jest odpowiedni dla pakietów akumulatorów 17S);
4 Wartość prądu ładowania - 8A oznacza maksymalną obsługę ciągłego ładowania 8A;
5 Wartość prądu rozładowania - 20A oznacza, że maksymalne wsparcie dla ciągłego ładowania wynosi 20A;
6 Rozmiar rezystancji wagi - wpisz bezpośrednio wartość, np. 100R, wówczas rezystancja wagi będzie wynosić 100 omów;
7 Typ baterii - jedna cyfra, konkretny numer seryjny wskazuje typ baterii w następujący sposób;
1 |
Polimer |
2 |
LiMnO2 |
3 |
LiCoO2 |
4 |
Basen LiCoxNiyMnzO2 |
5 |
LiFePO4 |
8 Metoda komunikacji – jedna litera oznacza metodę komunikacji, I oznacza komunikację IIC, U oznacza komunikację UART, R oznacza komunikację RS485, C oznacza komunikację CAN, H oznacza komunikację HDQ, S oznacza komunikację RS232, 0 oznacza brak komunikacji, ten produkt oznacza UC dla podwójnej komunikacji UART+CAN;
9 Wersja sprzętu - V1.0 oznacza, że wersja sprzętu to wersja 1.0.
10 Numer modelu tej płyty zabezpieczającej to: WH-Fish14S005-14S-5A-16A-0-4-U-V1.0. W przypadku zamówień zbiorczych prosimy o złożenie zamówienia zgodnie z numerem modelu.